Otra Vez, Cifuentes Asfixia la EMT

El Consorcio Regional de Transportes (CRTM), organismo dependiente de la Comunidad de Madrid, y por ende de las decisiones del PP (con Cristina Cifuentes a la cabeza), ha decidido mantener los recortes de servicio en el Transporte Público de superficie que impuso en Madrid capital, así como la supresión de líneas en domingos y festivos, aunque el compromiso de este partido fue que, cuando aumentase la demanda, se revertiría la situación.

El aumento de viajeros ha sido de un 6%, pero la oferta solo lo hace en un 0,8% y eso a pesar de que los vecinos y vecinas vienen reclamando sistemáticamente más dotación en las líneas, modificar las mismas (ya que las necesidades de los barrios han cambiado) y dar servicio a zonas que están desatendidas.

Una vez más, la ciudadanía sufre las consecuencias del juego político y utiliza nuestras necesidades, respecto a la movilidad, como moneda de cambio: asfixiar a EMT, supone desprestigiar la imagen del Ayuntamiento de Madrid, por quien está gestionada, en cambio aumenta en mayor medida el Metro así como los operadores de transporte privados (Metro ligero y autobuses periféricos) ya que dependen directamente de la CAM.

Y en medio estamos las personas, a quienes afecta directamente y que no tenemos otros medios para acudir a nuestro trabajo, centro de estudios o salud, etcétera, pero para la ambición de Cifuentes nuestras necesidades no son lo importante, ya que su objetivo es aniquilar un adversario para subir puntos en su ranking político, convirtiéndonos en meros daños colaterales.

Se ampararon en la crisis para fulminar nuestros servicios públicos por la vía de la imposición, y pretenden que sigamos siendo quienes paguemos la mala gestión que tanto tiempo llevan haciendo con el dinero de todos y todas.

¡Ya está bien de tomarnos el pelo mintiendo descaradamente y asegurando que su único fin es gobernar para el bien común!

Reivindicamos un Transporte Público asequible y de calidad y desde Madrid en Transporte Público seguiremos luchando por ello, como lo estamos haciendo por el Abono Social.

El acceso al transporte #público es un derecho

Charla en TraficantesLa Plataforma Madrid en Transporte Público lanzó el día 9 de marzo su campaña titulada «Contra los recortes, por un abono social y una ciudad limpia», con la que inicia un ciclo de actos y movilizaciones para pedir, principalmente, un abono social de transporte.

Con esta demanda, la Plataforma exige que todos los madrileños y madrileñas tengan acceso al transporte público, que es un derecho, independientemente de su situación socioeconómica. La ciudadanía no puede permitir que se gasten cantidades desorbitadas en servicios que no mejoran la vida de la gente (como la televisión del metro, las campañas publicitarias colosales o los casos de corrupción que aparecen día sí y día también en los medios) y que haya mujeres y hombres que tengan que elegir entre comprarse un bono mensual o llegar a fin de mes. Todo el mundo, especialmente los colectivos en situación de pobreza o precariedad, como las personas desempleadas que no reciben prestaciones, debería tener garantizado el acceso al transporte.

Además, con la campaña se quiere concienciar a la ciudadanía del perjuicio que han tenido los recortes en el servicio de metro, autobús y cercanías y de la urgencia de cambiar de modelo de movilidad si queremos vivir en una ciudad libre de contaminación y de ruido.

La campaña durará hasta el próximo día 15 de abril y se informa de que el miércoles día 29 de marzo habrá un acto central en la librería Traficantes de Sueños, donde tendremos un debate en profundidad sobre los ejes planteados (se confirmará hora más adelante).

La Plataforma MTP invita a todos los colectivos, organizaciones y personas a título individual a unirse a esta campaña e informa de la posibilidad de celebrar actos en los barrios y municipios que estén interesados. Las y los organizadores pueden disponer del siguiente material y recursos para celebrarlos:

– Cartelería para mover en redes sociales e imprimir.
– Un periódico en formato papel para repartir
– Ponentes de la MTP para los actos

En este sentido, os pedimos que contactéis con nosotras y nosotros en este mismo correo moverseesunderecho@gmail.com si estáis interesados en organizar una asamblea, indicando el nombre del colectivo o colectivos que lo organizan, el lugar (nombre del barrio o municipio) y la posible fecha (en un período comprendido desde el día 30 de marzo hasta el 15 abril). Con el fin de mejorar la coordinación, pedimos que contactéis lo antes posible.

Saludos,

Muévete contra los #recortes, por un #abono social y una ciudad limpia

La crisis económica y la austeridad que sufrimos desde 2008 han provocado un empobrecimiento general de los sectores populares. El paro, la reforma laboral y los recortes han repercutido en un empeoramiento de las condiciones de la gente al tiempo que unos pocos salían beneficiados por unas políticas diseñadas por y para ellos. En la Comunidad de Madrid, gobernada por el PP de la Púnica, de la Gürtel y de la estafa de Caja Madrid durante más de 20 años, los niveles de pobreza, desempleo y precariedad han aumentado notablemente. Además, cuando se ha hecho bandera de la CAM como modelo de la recuperación económica y la creación de empleo, siempre se ha obviado que la mayoría de puestos de trabajo generados son precarios y con salarios de miseria. Esto ha generado una realidad cada vez más común: la del trabajador o trabajadora que no puede llegar a fin de mes, y no digamos pagarse el abono transporte.

En este contexto de pobreza y precariedad crecientes, el transporte público se vuelve aún más fundamental si cabe para luchar contra la desigualdad social y para garantizar unas condiciones de vida dignas para toda la ciudadanía. Moverse libremente es un derecho fundamental que sólo puede ser garantizado mediante un sistema de transporte público accesible para todo el mundo. Sin embargo, en una región como Madrid con capacidad de sobra para garantizar los derechos básicos de toda la población, las tarifas de un servicio esencial como es el transporte no han hecho más que aumentar, al tiempo que la capacidad de la gente para poder permitirse pagarlas se ha resentido gravemente, convirtiendo el abono transporte en algo prohibitivo. Además desde 2012 se han realizado sucesivos recortes en Metro, EMT y Renfe, deteriorando de forma notoria la calidad de este servicio esencial. Por ejemplo, sólo en 2013, el Consorcio de transportes disminuyó en un 14% los trenes en circulación en el Metro, lo que se ha traducido en más esperas y peor servicios. Por otro lado el mantenimiento de la calidad del servicio ha incidido en unas peores condiciones de trabajo para los y las trabajadoras que se han echado y se echan cada día sobre los hombros una carga que no les corresponde. Por si fuera poco, este empeoramiento del servicio desincentiva gravemente el uso del transporte público en favor del coche, aumentando la congestión diaria de nuestra región y aumentando la contaminación atmosférica en un momento en el que nos lo jugamos todo por el clima.

Por todo ello desde la plataforma Madrid en Transporte Público exigimos que se garantice el derecho a la movilidad en un sistema de transportes limpio, accesible y de calidad. Para ello la Plataforma pide un abono social de transporte que responda a las necesidades de los diferentes grupos sociales, para que nadie, independientemente de su situación económica o laboral (desempleados, trabajadores precarios o personas sin recursos, entre otros) tenga que prescindir de este derecho. También exigimos revertir los recortes que se han producido durante los últimos años y la mejora de la calidad del transporte público.

https://www.facebook.com/MoverseEsUnDerecho

Rueda de prensa “Muévete contra los recortes, por un abono social y una ciudad limpia”

Cartel Recortes Abono Social Calidad del Aire

Desde la Plataforma Madrid en Transporte Público lanzamos una campaña por un abono socia.

Madrid en Transporte Público presentamos este miércoles día 9 de marzo la campaña “Muévete contra los recortes, por un abono social y una ciudad limpia” en el local de Ecologistas en Acción, a las 11.30 horas.

Con esta campaña, pretendemos concienciar sobre el derecho de toda la ciudadanía al transporte público y sobre las consecuencias que los recortes y el deterioro del servicio están teniendo en aquellas personas para quien el uso de este medio es una necesidad y no una opción. La Plataforma pide un abono social de transporte que responda a las necesidades de los diferentes grupos sociales, para que nadie, independientemente de su situación económica o laboral (desempleados, trabajadores precarios o personas sin recursos, entre otros) tenga que prescindir de este derecho.

Asimismo, se pretende advertir de la urgencia de reducir el uso excesivo del automóvil privado para nuestros desplazamientos en la ciudad con el fin de garantizar un aire de calidad y respetar el medio ambiente.

Fecha: Miércoles, 9 de marzo.

Lugar: Ecologistas en Acción. Calle del Marqués de Leganés, 12.

Metro Santo Domingo o Noviciado.

Hora: 11.30 h.

jueves 18 de febrero 19h asamblea #MTP

Asamblea 19 feb

 

Ya sabéis, este jueves 18 de febrero tenemos asamblea, estamos conformando los grupos de trabajo para tratar los temas que estamos llevando adelante:

  • Desenmascarar el Abono de Cifuentes y plantear nuestra propia Propuesta de Abono Social.
  • Denunciar los recortes y proponer mejoras en el transporte público

También hablaremos de las obras en la línea 1 de metro y otras propuestas que vayan surgiendo, animaos, ¡¡¡todas las voces suman, estáis invitad@s!!!

Orden del Día Asamblea 4 de febrero #MTP

Ya tenemos el orden del día para la asamblea de este jueves 4 de febrero. ¡Ahí os esperamos! ¡Estais tod@s invitad@s, todas las voces suman!:

1-Ronda presentación.
2-Concreción propuestas trabajo Madrid en Transporte Público próximos meses.
En la última reunión se avanzó en un consenso centrado en tres líneas de trabajo:
2-1-Implementar campaña por un abono social verdadero.
2-2-Continuar denunciando los recortes en los servicios buscando mejoras en el Transporte Público.
2-3-Hablemos de participación, el CRTM, ¿qué hacer con él?
Otras propuestas que se hicieron: reunión con los partidos de la Asamblea de Madrid (Podemos); contactos con l@s vocales de Ahora Madrid del Ayuntamiento (EQUO); campaña de vecin@s por Algete; hacer charlas descentralizadas…
3-Información sobre el Pacto por un Plan Estratégico para Madrid impulsado por Ciudadanos y la propuesta del PSOE a la asamblea. ¿Que sabemos, qué hacemos?
4-Varios.
Orden del dia 4 feb

 

Jueves 4 de febrero Asamblea de Madrid en Transporte Público

cartel asamblea 4 febEn la asamblea de hace dos jueves estuvimos decidiendo algunas de nuestras prioridades de lucha para este 2016, algunas -por que la asamblea fue numerosa y plagada de ideas- de las que estuvimos debatiendo son: seguir con la campaña del Abono Social, el Billete Combinado, pedir el aumento de los carriles Bus y VAO en la ciudad y su entrada, la mejora del transporte a los pueblos, exigir transparencia -que como entidad pública debe tener- al Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) en los datos y en sus cuentas, intentar participar dentro del mismo y en general luchar por la mejora del transporte público. Este próximo jueves 4 a las 19h nos volvemos a juntar en Ecologistas en Acción, c/Marques de Leganes, Madrid, para ir entrando en detalles en los objetivos que nos estamos planteando. Invitamos como en las anteriores a todos los colectivos y personas interesadas a participar, Todas las voces suman, ¡Contamos con vosotr@s!

¡Recordar este Jueves 21 tenemos Asamblea General #MTP!

OrdendelDiaAsambleaHacemos un llamamiento general a todas las personas y organizaciones interesadas en la defensa del transporte público madrileño a participar activamente junto a nosotras y nosotros, en la Asamblea General de este jueves. En ella decidiremos nuestras prioridades de lucha para este 2016. Todas las voces suman, ¡Contamos con vosotr@s!

Este será el orden del día:

1º Resumen de las últimas campañas y acciones puestas en marcha por Madrid en Transporte Público (MTP)

2º Diagnóstico de la situación actual, tanto de MTP (funcionamiento,comunicación y grupos activos) cómo del Transporte Público Madrileño en 2016.

3º Espacios de trabajo en los que participar durante 2016: Mesa de la Movilidad, Observatorio de la Movilidad, relación con el Ayuntamiento u otros.

4º Propuestas de trabajo para 2016. Las planteadas por el momento a debatir y priorizar son:

  • Participación directa en el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), posibilidades que hay.
  • Abono Social, fiscalizar el abono de Cifuentes y defender nuestra propuesta
  • Incremento de las plataformas reservadas para autobuses y/o bus/vao de entrada a Madrid.
  • Análisis económico y de la deuda del Transporte Público Madrileño, solicitar transparencia informativa.
  • Mejora del servicio de Transporte Público (frecuencias, horarios, personal contratado, etc.), de nuevo solicitar transparencia informativa y exigir su mejora.
  • Acciones en la Semana de la Movilidad, objetivos a perseguir.

Jueves 21 de enero, a las 19h, asamblea en Ecologistas en Acción, c/Marques de Leganes, Madrid.

¡Este Jueves 21 tenemos Asamblea General #MTP !

Hacemos un llamamiento general a todas las personas y organizaciones interesadas en la defensa del transporte público madrileño a participar activamente junto a nosotras y nosotros, en la Asamblea General de este jueves. En ella decidiremos nuestras prioridades de lucha para este 2016. Todas la voces suman, ¡Contamos con vosotr@s!, Jueves 21 de enero, a las 19h, asamblea en Ecologistas en Acción, c/Marques de Leganes, Madrid.

2016 Asamblea General 2

#EMT Presupuesto sí, victoria no

Nos hacemos eco del artículo publicado por Óscar López en la petición de change para que «Aprueben un presupuesto que garantice que EMT de Madrid se mueva» que creemos recoge bien la situación de la EMT despues de estos meses de lucha:

No admite viajeros

El titular lo resume todo a la mínima expresión, pero lo que ha sucedido en el último pleno de la asamblea de Madrid es lo siguiente:

Tras una larga negociación, tras una intensa lucha de usuarios y trabajadores de la EMT contando con el apoyo de la plataforma Madrid en transporte público (www.madridentransportepublico.org), se ha conseguido un presupuesto que, aunque no es el adecuado para la empresa, es bastante superior al que el Partido Popular de Cristina Cifuentes estaba dispuesta a confirmar a través del CRTM, presionados por las múltiples campañas en redes sociales, por las movilizaciones y, por qué no decirlo, por tu firma en change.org.

Como te decía, el aumento del presupuesto se queda corto, son 17,5 millones de euros cuando lo que se solicitaban eran 50, pero el último partido de la oposición en subirse a nuestro carro sólo ofrecía 5, y es sólo la oposición quien lo ha hecho posible, una parte lo ha hecho más posible que otra, pero es lo que hay.

El ayuntamiento de Madrid ha decidido realizar una inversión de más de 64.000.000 de euros para que la EMT pueda renovar 200 autobuses en 2016, siendo todos ellos propulsados por gas natural, por lo que además se ve que éste nuevo ayuntamiento está comprometido con la reducción de la contaminación de la ciudad, no como la anterior alcaldesa, Ana Botella, que durante su alcaldía no renovó ni uno sólo de los autobuses diésel que ya alcanzan una edad de más 14 años, y eso que entró en el ayuntamiento como concejala responsable de medio ambiente y, te recuerdo, fue la presidenta de la EMT desde que 2007 se hizo cargo de la concejalía de movilidad.

El caso es que durante 2016 la EMT se moverá, pero no impulsada por Cristina Cifuentes, presidenta de la comunidad de Madrid e investida con el apoyo de Ciudadanos, investida y apoyada en sus planes de recortes al gasto social y beneficios a los sectores bancarios y empresariales, sino que se moverá gracias a Manuela Carmena, actual alcaldesa de Madrid, Inés Sabanés, concejala de medio ambiente, movilidad y nueva presidenta de la EMT, y por los impuestos municipales que pagas tú y que hasta ahora no han tenido que intervenir en su buen funcionamiento porque el CRTM pagaba, cuanto menos, una tarifa de equilibrio justa. Más bien justita y peleada, pues no es la primera vez que hemos salido a la calle para que el balance de EMT salga compensado.

Con todo esto que queda claro que los trabajadores siempre hemos defendido la EMT gobernara el color que gobernara, porque es tan nuestra como lo es tuya, porque nuestras familias también forman parte de sus usuarios así como nosotros mismos, porque los que lo usamos sabemos el valor que tiene un transporte de calidad y, los que han tomado hasta ahora las decisiones sobre su funcionamiento nunca viajaron con nosotros para ir a trabajar, a estudiar o de ocio como lo haces tú.

Ya para terminar, te informo de que voy a dar esta petición por finalizada sin declarar victoria. Es obvio después de lo que te acabo de contar, pero te agradezco mucho tu apoyo y se que podré contar con él frente a la próxima adversidad. Yo por mi parte, me comprometo a mantenerte informado, porque aunque el oscurantismo que han mostrado nuestros políticos no me ha permitido darte más noticias, he compartido contigo las más relevantes que se han producido.

Un fuerte abrazo. @OscarLopez_es

https://www.change.org/p/pide-a-ccifuentes-que-apruebe-un-presupuesto-que-garantice-que-emt-de-madrid-se-mueva/u/14675886