Vota Sí al “Billete Único para el Transporte Público”

Madrid en Transporte Público (MTP) pide a todas los colectivos, asociaciones y personas que forman parte de esta plataforma, así como a todos los defensores del transporte público, que voten a favor de la Propuesta Ciudadana MAD-2015-09-9 titulada “Billete único para el transporte público” planteada por el Ayuntamiento de Madrid en su portal de participación Decide Madrid.

El billete único es un “billete intermodal”, que permite en un periodo de tiempo amplio (90 minutos al menos), que el usuario pueda efectuar un determinado recorrido cambiando de medio de transporte (bus-metro-cercanías) utilizando el mismo billete, sin pagar más (válido también para los bonos de 10 viajes).

Este billete, que ya existe en varias ciudades españolas y en prácticamente todas las otras capitales europeas, permitirá facilitar y bajar el coste del transporte público para todas aquellas personas que no poseen un abono mensual.

Somos conscientes de que la introducción de este billete no es una competencia específica del Ayuntamiento, ya que el organismo regulador del sistema tarifario es el Consorcio Regional de Transportes, dependiente de la Comunidad de Madrid, pero entendemos que el único modo de sacar adelante la propuesta es conseguir un apoyo masivo, para de esta forma presionar al gobierno de la Comunidad a que lo haga efectivo.

El periodo de votación estará abierto hasta el 19 de febrero, si se hace presencialmente en las Juntas Municipales de Distrito. También se puede votar por correo postal (hasta el 12 de febrero) o a través de la web Decide Madrid:

https://decide.madrid.es/vota.

¡Por un transporte público asequible y de calidad!

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Desde Madrid en Transporte Público continuamos el trabajo por el Abono Social.

cartel-corregidoVolvemos con las mismas ganas y con buenas noticias. Este queremos que sea el año del Abono Social y vamos a hablar mucho de él.

El año pasado conseguimos aprobar la PNL (Proposición No de Ley) por el Abono Social de Transporte, aprobada en la Asamblea de Madrid con el apoyo y el respaldo de la mayoría parlamentaria (sólo votó en contra el PP). Y este año queremos conseguir poner en marcha su primera fase: un Abono Social para perceptores de la RMI, cumpliendo así una parte de nuestra reivindicación en MTP. Nos quedaría la lucha para hacer llegar el Abono Social a todos los desempleados y personas con pocos recursos.

Con todo el trabajo realizado hasta ahora en MTP volvemos a abrir la puerta de la asamblea a todas las personas y organizaciones interesadas. Es muy importante para nosotros poder contar para este año con el mayor número posible de organizaciones de desempleados, organizaciones sociales y plataformas de la RMI y RBU.

Por ello os convocamos a la Asamblea Abierta por el Abono Social que tendrá lugar el próximo día 8 de Febrero a las 18:00 en el local de Solidaridad Obrera C/ Espoz y Mina 15 primero.

En esta primera asamblea informaremos y pondremos en común la situación actual de los trabajos por el Abono Social para planificar nuestros próximos movimientos a corto y medio plazo. Os esperamos #AbonoSocialYa

El Abono Social de Transportes ya tiene una primera propuesta

La Mesa Técnica resultado de la PNL que instaba al Gobierno de la Comunidad de Madrid a estudiar y crear un abono social implantado en diferentes fases, ha concluido la primera fase de los trabajos presentando ya una primera propuesta de Abono Social entre cuyos primeros destinatarios se encontrarían las cerca de 30.000 personas que son receptoras del RMI. Madrid en Transporte Público (MTP) celebra este primer paso por avanzar hacia un Abono Social.

El 15 de septiembre, con el voto favorable de Podemos, PSOE y Ciudadanos, salió adelante la Proposición No de Ley promovida por Madrid en Transporte Público para poner en marcha en 2017 el Abono Social en la Comunidad de Madrid.

Como consecuencia, se procedía a la constitución de una Mesa Técnica conformada por “miembros de los partidos políticos representados en la Asamblea de Madrid para acordar los criterios económicos (costes y financiación) y sociales” para que, en el plazo máximo de dos meses, presenten una propuesta de “un Abono Social de transporte a precio reducido, dirigido a personas desempleadas o con escasos recursos, y el establecimiento de un Abono Social de transporte gratuito para las personas pertenecientes a sectores de la población en riesgo de exclusión social y en situación de pobreza extrema”, con el objeto de que en 2017 las personas desempleadas de larga duración cuenten con un Abono Social, y que a lo largo del año se establezcan los requisitos para el resto de personas con derecho al mismo.

Los trabajos de la Mesa Técnica, en la que han participado representantes de los Grupos Parlamentarios Ciudadanos, Socialista y Podemos, junto con MTP, cumpliendo con los plazos acaban de hacer público la primera propuesta con vistas a implementarse ya en 2017.

En esta primera fase para la implementación del Abono Social tendrían derecho al mismo y de manera gratuita todas las personas receptoras del RMI en 2016, y las nuevas del 2017 de toda la Comunidad de Madrid. El coste estimado de la propuesta es de 10 millones de euros, por lo que es necesario que se aprueben su inclusión en los presupuestos de la CAM para el 2017. Por ello MTP reclama al gobierno del PP en la CAM que cumpla con la PLN, asuma la propuesta de la Mesa Técnica y no bloquee la implementación de la misma mediante el uso interesado de los presupuestos para el 2017.

MTP celebra que por primera vez en la CAM vaya a haber un Abono Social de transportes, como ya existe en más de 20ciudades españolas. Empezar por las personas que se encuentran en una mayor vulnerabilidad económica, es sin duda el primer paso necesario. Este primer Abono Social no habría sido posible sin el intenso trabajo desempeñado por las personas y organizaciones que hace tres años crearon MTP, así como por el apoyo recibido por tantas otras organizaciones que en todo este tiempo nos han mostrado su apoyo y han caminado a nuestro lado.

Sin embargo, MTP es plenamente consciente de que todavía son muchas las personas a las que debería proporcionarse un Abono Social: el Consorcio Regional de Transportes de Madrid estimaba en 700.000 las personas que por motivos económicos podían ser susceptibles de dicho abono.

Por esta razón MTP continuará impulsando y movilizando para la consecución de un Abono Social de mayor impacto social, que impida lo que ocurre en la actualidad: que el Transporte Público madrileño resulte un lujo para una gran parte de la población madrileña como consecuencia de la falta de recursos económicos.

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El Abono Social avanza, presentación de conclusiones de la Primera Fase

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El próximo 24 de Noviembre tendrá lugar en el Centro Cultural Lavapiés el Acto Público organizado por Madrid en Transporte Público (MTP) dedicado a presentar a la sociedad madrileña las conclusiones iniciales de la Mesa Técnica por el Abono Social.

Como ya os informamos http://wp.me/p43ppB-bM el 15 de Septiembre pasado se aprobó en la Asamblea de Madrid la Proposición No de Ley por el Abono Social de Transporte, instando a la creación de una Mesa Técnica que hiciera el estudio de los grupos afectados, costes y financiación del Abono Social.

De manera urgente se debía poner en marcha para tener en dos meses un primer informe de conclusiones donde se expusiera: el primer grupo de beneficiarios del Abono Social en el 2017, el tipo de abono y el coste.

Es por ello qué una vez finalizada esta primera fase queremos hacer públicas las conclusiones a través de este acto. Contaremos para ello con los diputados de la Asamblea de Madrid promotores de la PNL y participantes en la Mesa Técnica que nos informaran y darán a conocer su punto de vista y el de sus grupos con respecto al Abono Social.

Realizaremos una Mesa Redonda a tres moderada por un compañero de MTP y pasaremos el micrófono al público para participar, preguntar o sugerir ideas a los ponentes.

Por todo ello y dada la importancia del tema y todo el trabajo realizado os invitamos a venir y participar de este gran momento para MTP.

Nuestra Acción Su Decisión

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Como bien sabéis el pasado 15 de septiembre salió adelante la Proposición No de Ley (PNL) que promovimos desde Madrid en Transporte Público para poner en marcha en 2017 el Abono Social. Es una victoria incuestionable, sobre todo teniendo en cuenta el gobierno actual de la Comunidad de Madrid.

Consideramos en todo caso que es una victoria más, resultado de la lucha que, como bien sabéis, iniciamos hace ya tres años para lograr un mejor y más accesible transporte público, y en particular para las personas más desfavorecidas y vulnerables por el desigual reparto de la riqueza que padece nuestra sociedad.

En toda esta lucha hemos sido conscientes, incluso en los momentos más críticos, de vuestro apoyo: en muchas ocasiones mostrado de manera explícita, acudiendo a convocatorias y reuniones, y otras de manera más indirecta, difundiendo y expresando vuestro apoyo a lo que hacíamos. Lo que demuestra que nuestra lucha y demandas tienen un amplio respaldo social. También somos conscientes de los múltiples frentes abiertos por lograr una sociedad más justa que sea capaz de resistir las constantes acometidas neoliberales. Y de que al igual que nosotros centramos nuestras energías en el sistema de transportes vosotr@s las canalizáis en otras meritorias y necesarias luchas sociales.

Ahora sin embargo nos encontramos en un momento crucial: hemos conseguido que al Abono Social vuelva a estar en la agenda política. Todo lo que tenemos por un lado es una PLN, que cómo bien sabéis no es garantía de algo firme, capitaneada además por el PP. Pero por otro lado os tenemos a vosotr@s, así como un amplio respaldo social, la justicia de nuestro lado y la suficiente motivación como para tratar que esta pequeña ventana que hemos conseguido abrir sea la puerta de entrada a un Abono Social; por primera vez en la Comunicad de Madrid.

Tenemos por delante una mesa técnica conformada por los partidos políticos, encargada de elaborar una propuesta de Abono Social en el plazo dos meses. La primera reunión de la mesa técnica tendrá lugar el martes 4 de octubre. Creemos que con la estrategia y movilización adecuada podemos evitar que el PP entierre toda propuesta bajo dilaciones, falsedades,desplantes, manejo de la información y/o artimañas. Ahora más que nunca es el momento de pelear por el Abono Social: el contexto es el propicio para lograrlo, tan solo hace falta un gran clamor en la calle que fuerce su consecución.

Por eso, para sumar todas las fuerzas y energías posibles, os convocamos a una Asamblea Abierta dedicada exclusivamente a explicaros la situación en la que se encuentra la Mesa Técnica tras su primera reunión y a decidir entre tod@s una agenda de movilización que nos permita conseguir por fin el Abono Social.

¿Cuando? Jueves 13 de octubre

¿Hora?      19:00 de la tarde

¿Dónde?    Local de Ecologistas en Acción, Calle Marqués de Leganés 12

¡DIFUNDE!

Hoy martes estaremos en Sol explicando el Abono Social

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Hoy martes a las 18:30 estaremos en Sol como el año pasado celebrando la Semana de la Movilidad, aprovecharemos para celebrar y explicar que el Abono Social ha sido aprobado por una amplia mayoría en la Asamblea de Madrid, con los votos a favor de PSOE, Podemos y Ciudadanos, como una Proposición No de Ley (PNL).

La proposición fue presentada por la plataforma Madrid en Transporte Público a los partidos políticos siendo asumida por PSOE, Podemos y Ciudadanos. Según la PNL aprobada, próximamente se reunirá una mesa para estudiar la progresiva implantación de un Abono Social para las personas desempleadas y con bajos recursos.

Si quieres saber más sobre este y otros temas que afectan a la movilidad de las personas en Madrid y sobre su Transporte Público no lo dudes y acércate a celebrarlo a Sol este martes a partir de las 18:30, ¡¡¡Estáis tod@s invitad@s!!!

P.D. Como el año pasado aprovecharemos también para recoger alimentos y material escolar, este año junto con la Plataforma Sindical.

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Enorme victoria para la consecución de un Abono Social de Transportes en Madrid

si-abono-socialEsta tarde, con el voto favorable de Podemos, PSOE y Ciudadanos, ha salido adelante la Proposición No de Ley promovida por Madrid en Transporte Público  para poner en marcha en 2017 el Abono Social en la Comunidad de Madrid. Es una victoria incuestionable para que las personas desempleadas, con pocos recursos y en riesgo de exclusión social, no vean mermado su acceso al transporte público por motivos económicos. Una victoria que es el resultado de la lucha que la plataforma Madrid en Transporte Público inició hace ya tres años para lograr un mejor y más accesible transporte público.

La Asamblea de Madrid, esta tarde, con los votos favorables de Podemos, PSOE y Ciudadanos, ha conseguido doblegar la resistencia del Partido Popular de Cristina Cifuentes para que haya un Abono Social en Madrid y que la Proposición No de Ley promovida por Madrid en Transporte Publico vea finalmente la luz. A partir de ahora deberá constituirse una mesa técnica conformada por “miembros de los partidos políticos representados en la Asamblea de Madrid para acordar los criterios económicos (costes y financiación) y sociales” para que, en el plazo máximo de dos meses, presenten una propuesta de “un Abono Social de transporte a precio reducido, dirigido a personas desempleadas o con escasos recursos, y el establecimiento de un Abono Social de transporte gratuito para las personas pertenecientes a sectores de la población en riesgo de exclusión social y en situación de pobreza extrema”, con el objeto de que en 2017 las personas desempleadas de larga duración cuenten con un Abono Social, y que a lo largo del año se establezcan los requisitos para el resto de personas con derecho al mismo.

Es, sin duda, una gran victoria que nos acerca más a la realidad de que, por fin, Madrid cuente con lo que tantas ciudades europeas (París, Londres, Bruselas…) y más de 20 ciudades españolas ya disponen. Un logro que no habría sido posible sin el intenso trabajo desempeñado por las personas y organizaciones que hace tres años crearon Madrid en Transporte Público. Tres años repletos de acciones, asambleas, concentraciones, cartas, reuniones y convocatorias con un solo objetivo: el de conseguir que las personas más afectadas y desfavorecidas por la crisis y el reparto desigual de la riqueza no vean mermada su capacidad de acceso al transporte público, necesario en una comunidad como la de Madrid. El Abono Social ha sido una de las demandas principales de la nueva política de transportes que reclamábamos para que en Madrid hubiera un transporte público mejor.

Desde Madrid en Transporte Público queremos mostrar nuestra enorme satisfacción por haber llegado a este punto del camino, y queremos compartirla con todas las personas y organizaciones que en todo este tiempo nos han mostrado su apoyo, caminando y peleando a nuestro lado.

Se abre un escenario favorable: en los próximos dos meses la mesa técnica tendrá que tener unas primeras conclusiones, por lo que será necesario que el amplio apoyo social demostrado en estos tres años se haga aún más visible y permita que el Abono Social no quede sepultado en oscuras negociaciones, escrituras ambiguas o entramados jurídicos. Ahora más que nunca, es el momento de que la población madrileña exijamos lo que consideramos un derecho fundamental. Porque no queremos que la estafa del supuesto Abono Social “vendido” por Cristina Cifuentes en la campaña electoral de las últimas elecciones autonómicas se vuelva a repetir.

Llegados hasta aquí, no podemos dar marcha atrás. Si hace un año conseguimos el Abono Joven, y la ampliación hasta los 7 años de edad la gratuidad del transporte, ahora podemos lograr un Abono Social. Por eso, desde Madrid en Transporte Público iniciaremos las movilizaciones y convocatorias necesarias para mantener la presión y canalizar esta demanda popular. Solo así conseguiremos que, antes de que termine el año, tengamos un Abono Social útil y real.

Agradacemos a Podemos, PSOE y Ciudadanos de la Comunidad de Madrid la voluntad al diálogo, al consenso y la disposición para sacar en marcha el Abono Social.